【競艇予想】福岡ボートレース場の特徴

福岡ボートレース場は、福岡市にあるボートレース場の一つです。福岡にはボートレース福岡以外にボートレース若松、ボートレース芦屋があり、ボートレースはナイター開催、ボートレース芦屋はモーニング開催、ボートレース福岡は日中の開催と開催時間がそれぞれ異なっています。

初開催が行われたのが昭和28年(1953年)で、当時は福岡競艇場と呼ばれていましたが、2010年より、ボートレース福岡と言う通称に変更されました。福岡ボートレース場のマスコットキャラクターはペラ坊といい、2004年に一般公募によって名前が決定しました。2015年からはペラ坊のお友達としてペラ美が新たにマスコットキャラクターとして追加されました。ボートレース界で最も位置づけの高い競走とされるSG(スペシャルグレード)競走は、1955年の全日本選手権から20回以上の開催が行われています。

2007年には、その年の賞金ラング上位者から、年間のナンバーワン選手を決定する賞金王決定戦が行われています。施設内は三階建てで、一階敷地部分は芝生広場と特別観覧施設施設内はイベントホールと飲食スペースやグッズショップ、各投票所があります。2階部分は投票所以外にレストランなどの飲食店があるため、食事の利用も出来ます。三階は投票所と指定席があります。指定席の利用は入場料100円以外に別途必要となります。他にも施設内にはボートレースグッズを販売しているショップや有名タレントや歌手などの特別ゲストを迎えてイベントを行うイベントホール、軽食などを販売している売店や家族連れ向けのキッズルースなどを完備するなど、施設内容は充実しています。

2016年からは楽天Edy機能付きのキャッシュレスカードが利用開始となったため、事前にチャージしておくことで投票所の混雑を避けてスムーズに投票することが可能となりました。2011年には新たに場外投票施設のペラボート福岡が利用開始となり、モーニングとナイターレースを含む最大8場の場外レースを購入することも出来ます。

福岡ボートレース場は海に面している場所にあるため、競走水面は海のため水質は海水なのですが、第一ターンマーク部分が河口部に突き出た特殊な形状をしているため一部汽水となっています。満潮時にはこの第一ターンマーク付近で海水と淡水がぶつかりあうため、うねりが発生する全国でも特殊な難水面となります。他にも助走距離が180mしかなく、全国で最も短いためスローの内枠艇が有利となり、ダッシュが不利になりやすいです。

福岡競艇場での予想では、まずうねりの有無が重要なポイントとなります。うねりが発生している時には捲りに行くレーサーが外に流れやすく基本的に不利となります。ですが、インコースの1着率は年間を通して30%前後しかありません。更に波と違いうねりは視覚的に分かりにくく、コーナーを回る直前までうねりの状況が分かりにくいという難点があります。捲り勝ちが決まる時は、スタートで内枠の艇を出し抜いた時以外に厳しいと言えます。反対にうねりがない時は勝ちが増加する傾向にあります。

引き潮で風が弱い時には思い切ったターンもしやすいため、アウトのコースからの勝利も見られています。また、当地勝率の高い選手はこれらの福岡ボートレース場の水面の特徴を理解している選手も多いため、全国勝率よりも当地勝率を重視し、地元のレーサーを中心に予想を考えるのも方法の一つです。福岡ボートレース場以外にも当てはまりますが、一般的に夏場は湿度の上昇によりエンジンがパワーダウンしやすい傾向にあります。そのため夏場はアウトコースが有利になりやすく、逆に気温が下がる冬場はエンジンパワーが引き出しやすいためインコースが有利になりやすいです。

特にボートレース福岡では、夏場はホーム向かい風になることが多く、向かい風の時にはダッシュ勢が有利となります。冬場はホーム追い風となるため、やはりインコースが有利となる条件のため季節ごとの傾向も顕著に見られやすいと言えます。最初は全てを覚えることは難しいため、初心者の人には、予想の参考になるよう施設内に予想誌が販売されており、また、予想屋が毎レースの予想を有料で行っているためそれらを上手く利用してレースの参考にするのも良いでしょう。

レースは1日に1レースから12レースが行われ、予選成績上位での準優勝戦、最終日には準優勝戦を勝ち上がった上位6名で優勝決定戦競争を行います。交通アクセスは、電車を利用する場合は地下鉄天神駅から徒歩10分、西鉄福岡駅から徒歩15分です。バスの利用はJR博多駅前からバスで約20分で到着します。遠方から博多空港経由で利用する際には、地下鉄福岡空港駅を利用し、天神駅から行く方法があります。車の場合にも施設内に駐車場を完備しています。ナイター終了時間に合わせて21時30分まで利用が可能です。

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